A Williams apresentou, esta segunda-feira, o carro para a temporada de 2020 para o mundial de F1.

O FW43, é considerado uma evolução do antecessor, sendo que a equipa espera conseguir alcançar melhores resultados dos que o da última época, onde apenas conquistaram um único ponto.

A Williams procurou utilizar o melhor do curto orçamento ao seu dispor. “Demos muita atenção à melhor compreensão das áreas mais problemáticas do FW42 e escolhemos cuidadosamente as peças do carro a desenvolver, aquelas que nos poderão dar mais desempenho dentro dos recursos que temos”, disse o diretor de design da Williams, Doug McKiernan.

Acrescentou ainda que “o principal conceito por trás do FW43 tem a ver com o facto de ser um desenvolvimento contínuo do FW42, sem mudanças fundamentais no seu conceito ou layout. O indicador mais importante de que estamos no caminho certo será o nível de correlação que temos entre as ferramentas que usámos para projetar o carro e o que os dados que nos forem devolvidos da pista. Tem havido uma taxa de desenvolvimento saudável no túnel de vento, e encontrámos melhorias razoáveis na eficiência do arrefecimento. A equipa abordou as questões mecânicas que afetaram o nosso monolugar em 2019, entre elas os travões e o peso total do carro. Fizemos alguns bons progressos nestas áreas e continuaremos a concentrar-nos nelas durante a temporada”.

O monolugar apresenta uma decoração diferente das dos últimos anos, sobretudo devido ao patrocinador a ROKIT. Assim, o carro mantém o branco, mas com fortes tonalidades de azul e vermelho.